Corratec CCT EVO Racercykler
Corratecs top racerramme er CCT EVO rammen, samme ramme som "Team Corratec Vini Fantini" kørte Giro d'Italia på og som du kan se dem køre på fremover. Rammen er let, smuk og aerodynamisk, skabt til de professionelle ryttere, den fås i flere udstyrsmodeller, men ramme, sadelpind og styr er de samme, kun hjulsæt, geargruppe og sadel varierer fra model til model. 
TEAM CORRATEC VINI FANTINI - Nu er det også muligt at bestille din CCT EVO i det flotte flerfarvede design
Corratec CCT Evo Race 2027
CCT Evo Race er interessant, fordi du får selve CCT EVO-platformen uden at skulle op i de dyrere Factory- eller Pro-modeller. Corratec beskriver modellen som indgangen til EVO-platformen, hvor den samme 747 grams carbonramme, carbonforgaffel, aero-sadelpind og integrerede carboncockpit går igen fra de dyrere EVO-modeller. Udstyrsniveauet er samtidig langt fra kedeligt: SRAM Rival AXS E1 2x12, 46/33T gearing, 10-36T kassette, Ursus Miura TC37 Disc CL XD carbonhjul og Continental GP5000 S TR 28 mm. Det er en pakke, hvor der er lagt vægt på både fart og anvendelighed. Det er især kombinationen, vi synes er interessant. Du får aero-platformen, det integrerede cockpit og carbonhjulene – men samtidig en relativt alsidig gearing, så cyklen ikke kun giver mening på flade racebaner. Hvis du vil have en moderne aero-racer, der både kan bruges til hurtige gruppeture, seriøs træning og lange landevejsture, er CCT Evo Race et rigtig stærkt bud.
Corratec CCT Evo Pro Di2 2027
CCT Evo Pro Di2 er efter vores mening en af de mest komplette racercykler i Corratecs 2027-program. Du får CCT EVO-platformen med dens aero-orienterede carbonramme, det integrerede carboncockpit og carbon-sadelpinden. Ovenpå det ligger Shimano Ultegra Di2, et FC-R8100-P integreret wattmåler-kranksæt, Ursus Proxima 50 carbonhjul og Continental GP5000 S TR i 28 mm. Det er især kombinationen, der gør den interessant. Du får en cykel, der er bygget til fart, men samtidig et reelt træningsværktøj direkte fra fabrikken. Wattmåleren er ikke en eftertanke. Den er en integreret del af Shimano Ultegra-kranksættet. Og med 52/36 × 11-34 har du en gearing, der passer til rytteren, som både vil køre hurtigt på de flade stykker og stadig have et fornuftigt gear, når vejen går opad. Hvis du træner seriøst, kører efter watt eller bare er nået til det punkt, hvor du vil have en cykel, der kan følge med, når formen bliver bedre, er CCT Evo Pro Di2 et rigtig stærkt valg.
Corratec CCT Evo Pro AXS 2027
CCT Evo Pro AXS er efter vores mening en af de mest komplette modeller i CCT EVO-serien. Du får selve aero-carbonplatformen, det integrerede carboncockpit, SRAM Force AXS E1, integreret wattmåler, 50 mm Ursus Proxima carbonhjul og Continental GP5000 S TR i 28 mm. Corratec beskriver netop modellen som CCT EVO's high-performance SRAM Force-konfiguration, hvor ramme, cockpit og komponenter er bygget omkring fart. Det, vi især kan lide, er at Force Powermeter allerede er integreret i cyklen. Det betyder, at du ikke skal begynde at opgradere den, når du får lyst til at træne mere struktureret. Samtidig giver 48/35 × 10-33 en rigtig fin balance mellem fart og anvendelighed. Du har et højt topgear, når der virkelig kommer fart på, men stadig en gearing, der fungerer på kuperede ruter. Hvis du vil have en seriøs aero-racer med SRAM AXS, wattmåler, 50 mm carbonhjul og et integreret cockpit, er CCT Evo Pro AXS en meget komplet pakke.
Corratec CCT Evo Factory Di2 2027
CCT Evo Factory Di2 er toppen af den Shimano-baserede CCT EVO-serie – og specifikationen understøtter fuldt ud Factory-navnet. Her får du Dura-Ace Di2, Dura-Ace Powermeter, DT Swiss ARC 1100 carbonhjul, integreret carboncockpit og GP5000 S TR 28 mm. Corratec kombinerer det med den lette CCT EVO-carbonplatform, hvor rammen er opgivet til 747 gram og forgaflen til 298 gram. Det er især helheden, vi synes er interessant. Der er ikke monteret Dura-Ace for bare at kunne skrive Dura-Ace på top-tuben. Geargruppen passer til cyklens performance-niveau. ARC 1100-hjulene understøtter aero-konceptet. Powermeteret gør cyklen klar til struktureret træning. Og det integrerede cockpit fuldender platformen. Det er en Factory-specifikation, hvor komponenterne faktisk arbejder sammen. Hvis du vil have en moderne aero-racer med topgruppe, powermeter, high-end carbonhjul og en platform, der både er bygget til fart og klatring, er CCT Evo Factory Di2 den komplette Shimano-version af CCT EVO.
Corratec CCT Evo Factory AXS 2027
CCT Evo Factory AXS er top-SRAM-konfigurationen på Corratecs CCT EVO-platform. Her kombineres den 747 gram lette carbonramme med SRAM RED AXS E1, integreret RED Powermeter, DT Swiss ARC 1100 carbonhjul, integreret carboncockpit og Continental GP5000 S TR. Det interessante er ikke bare, at komponenterne er dyre. Det er, at de passer sammen. RED AXS giver den trådløse elektroniske drivlinje. RED Powermeter gør cyklen klar til wattbaseret træning. ARC 1100 fortsætter aero-filosofien. Det integrerede cockpit holder fronten ren. Og GP5000 S TR i 28 mm giver en moderne kontakt med vejen. Det er sådan, vi synes en Factory-model skal være bygget. Ikke én dyr komponent, der skal imponere på specifikationslisten – men en komplet performance-racer, hvor helheden er tænkt igennem. Hvis du vil have CCT EVO-platformen i den ultimative SRAM-konfiguration, er CCT Evo Factory AXS modellen.